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    2019年安徽公務員考試申論熱點:共享單車 能騎的越來越少

    發布:2018-10-09 11:53:00    來源:安徽公務員考試網 字號: | | 我要提問我要提問
      本期為各位考生帶來了2019年安徽公務員考試申論熱點:共享單車 能騎的越來越少。要想申論成績好,關注熱點不可少。安徽公務員考試中,申論是最能拉開考生成績的一門科目,積累對于申論而言,是非常重要的安徽公務員考試網溫馨提示考生閱讀下文,相信能給考生帶來一定的幫助。
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      仔細研讀下文>>>2019年安徽公務員考試申論熱點:共享單車 能騎的越來越少
      【熱點相關背景】
      共享單車作為一種新時代科技的產物,近幾年發展擴大得非常快。最近卻發現,市場上共享單車越來越少,有些原來“車滿為患”的地方,現在找車全憑運氣,而且感覺碰到壞車的幾率也越來越高。(摘自中國新聞網)
      【熱點解析】
      現象:好車變少、壞車越來越多
      最近共享單車變少了?近日,記者在北京白石橋南、白堆子等地走訪發現,原來走兩步就能碰到共享單車,現在“一車難求”。
      尤其是人流量大的地區,在北京某些地鐵口,調度車輛拉來共享單車后,瞬間就被“搶”光。
      一組數據也可證明單車數量在下降。北京市交通委的數據顯示,截至今年4月底,北京共享單車總數已控制在190萬輛左右,較去年9月開出“禁投令”前的數量峰值235萬輛下降約19%。
      但禁止過度投放是“車少”的主要原因嗎?實際上,市場上共享單車存量依然不少。今年7月份,摩拜單車創始人兼CEO胡瑋煒透露,市場上仍投放和運營著近2000萬輛共享單車。
      主要原因或還是能騎的車少。胡瑋煒稱,隨著運營時間和騎行里程的增長,車輛產生損耗,不少車輛面臨維修及報廢,據測算,到2020年,將有至少1000萬輛共享單車面臨報廢。
      壞車怎么處理?
      壞車這么多,企業還有在維護嗎?摩拜方面表示,摩拜單車有能力實現廢舊車輛100%回收,摩拜會記錄著每輛車的各部件維修保養記錄,甚至可以清晰追溯每一個零部件的使用壽命,“該報廢時就報廢。”
      ofo方面表示,其推出的“煥新計劃”,會定期對路面車輛進行清潔,同時對車輛傳動系統及制動系統進行調試,養護完成后會由具有多年經驗的技師來進行檢測,確保車輛可為用戶提供更好騎、更舒適的體驗,檢測完成后,會在座椅下方及車筐中懸掛‘已保養’的標識牌。
      不過就記者了解情況看,在城市的路邊,廢棄的共享單車還是很常見,部分地區還存在共享單車“墳場”。
      共享單車陷盈利困境?
      這些壞車及共享單車“墳場”都需要共享單車企業買單。9月份,申萬宏源的一份研究報告指出,共享單車近年來憑借資本市場的力量大肆擴張,但高居不下的折損使得目前盈利堪憂,運維成本仍居高不下。
      ofo方面透露,目前,每輛小黃車綜合運營成本已降至0.2元/天。摩拜方面暫沒有相關數據。
      在美團點評上市前更新的招股說明書上顯示,自今年4月收購摩拜的26天內,摩拜營收1.47億元,但考慮折舊和運營成本虧損超過4個億。
      20日,美團點評上市后,其董事長兼CEO王興回應“摩拜虧損”一事,稱美團對摩拜有長期耐心,現在的發展符合預期,有信心把它做成有價值的服務。
      實際上,ofo日子也不好過,此前宣布上線廣告系統尋求變現渠道,近來還被曝出拖欠鳳凰自行車貨款6800多萬元。可見,共享單車的發展,仍然任重道遠。
      綜上所述:進入我們生活的共享單車,是一種綠色交通工具極大方便了出行,豐富了休閑生活;也因缺乏監管,成為國民素質照妖鏡,也帶來一系列城市交通安全問題。共享單車雖然處于生死存亡之秋,但不會消失。

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